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Einer der Vorbesitzer war Karl-Heinz 'Charly' Strate, hier ist noch ein Bild aus jener Zeit. v.l.n.r. Charly Strate, Lou Bouffardi, Herrmann Cloes.

Irgendwann wurde das Flugzeug verkauft und hatte einen Unfall. Diese Unfallmaschine kaufte Helmut Benje. Und nun, - nach langen Jahren sorgfältigster Reparatur, sieht das FLugzeug wieder wie neu aus. Hier ist aber nur das Typenschild zu sehen

Natürlich gibt es auch eine vollständige Ansicht.

Und noch ein Bild mit mehr Spiegelung im polierten Alu. Dazu muß man wissen: Bei der Herstellung wurde das Flugzeug immer mit 'nacktem' Aluminium ausgeliefert. Heute sind fast alle Ercoupes lakiert. Und zwar deshalb, weil die Pflege -und erst recht die Wiederherstellung- von 'nacktem' Alu sehr aufwendig ist. In Europa kenne ich sonst nur noch das Ercoupe SE-BFX von Eric Pira in diesem Orginalzustand.

Besonders schön ist das Cockpit und das Instrumentenbrett, geworden.